지난 9월 공개된 BMW 비전 노이에 클라세(BMW Vision Neue Klasse)는 기술뿐만 아니라 디자인 측면에서도 브랜드의 미래를 미리 보여줍니다. 2025년에는 최초의 Neue Klasse 차량인 BMW iX3가 출시될 예정이며, 1년 후에는 BMW i3세단이 출시될 예정입니다. 후자는 Vision Neue Klasse Concept에만 기반을 둔 모델입니다. 도쿄 모터쇼 직후 BMW 디자인 책임자인 Adrian Van Hooydonk는 Car Dealer Magazine과의 인터뷰에서 새로운 디자인 언어에 대해 이야기했습니다.
새로운 디자인 언어
한때 논쟁의 여지가 있었던 BMW 디자이너 Chris Bangle 밑에서 근무하는 동안 BMW 디자인에 대해 엇갈린 반응을 경험했던 Van Hooydonk는 Neue Klasse에 대한 긍정적인 반응에 놀라움을 표했습니다. "그렇지 않았다면 불쾌한 놀라움이었을 것입니다"라고 van Hooydonk는 도쿄 모터쇼에서 Car Dealer에게 말했습니다. 그는 또한 “우리 주변의 세상은 이제 너무 빠르게 변화하고 있기 때문에 우리는 충분히 변화하지 않는 것보다 많이 바꾸는 것이 더 좋고 안전하다고 느꼈습니다.”라고 덧붙였습니다.
또한 van Hooydonk는 BMW 브랜드의 핵심을 근본적으로 변경할 때 신중한 접근 방식을 취해야 한다고 강조했습니다. 그는 그러한 변화를 주도할 때 성실하고 신중한 전략이 필요하다고 강조했습니다. 그는 “브랜드의 핵심을 바꿀 때는 매우 조심해야 합니다. 당신은 자신이 하는 일에 대해 매우 의식적이기를 원할 것입니다. 하지만 다시 한번 강조하지만, 서두르지 않으면 5년 후에 후회할 수도 있습니다. 그래서 우리는 [Neue Klasse]를 생각해냈습니다.”
브랜드의 주요 변화
그는 Neue Klasse가 현대적인 미학과 향수를 불러일으키는 요소를 혼합하여 1970년대 BMW의 상징적인 디자인을 미묘하게 불러일으키면서 한 세대를 효과적으로 도약했다고 말했습니다. BMW 핵심의 이러한 변화에 대한 Van Hooydonk의 비전은 브랜드 전반에 걸쳐 신속하고 의미 있는 변화를 약속합니다. Van Hooydonk는 또한 점점 더 경쟁이 심해지는 환경과 BMW가 전 세계 시장을 위한 자동차를 설계해야 하는 필요성을 인정했습니다. 브랜드가 전 세계적으로 진출하려면 다양한 지역의 다양한 변화 속도와 경쟁에 적응해야 합니다.
소식통에 따르면 2026년까지 Neue Klasse 세단 시리즈를 볼 수 없더라도 시장 출시 전, 아마도 이르면 2024년에 최소한 한 번 더 디자인 반복을 보게 될 것입니다. 물론 iX3와 i3는 Neue Klasse의 대표적인 제품이며, 2028년 이전에는 6개 이상의 제품이 출시되지 않을 것입니다.
Source BMW BLOG
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지난 9월 공개된 BMW 비전 노이에 클라세(BMW Vision Neue Klasse)는 기술뿐만 아니라 디자인 측면에서도 브랜드의 미래를 미리 보여줍니다. 2025년에는 최초의 Neue Klasse 차량인 BMW iX3가 출시될 예정이며, 1년 후에는 BMW i3세단이 출시될 예정입니다. 후자는 Vision Neue Klasse Concept에만 기반을 둔 모델입니다. 도쿄 모터쇼 직후 BMW 디자인 책임자인 Adrian Van Hooydonk는 Car Dealer Magazine과의 인터뷰에서 새로운 디자인 언어에 대해 이야기했습니다.
새로운 디자인 언어
한때 논쟁의 여지가 있었던 BMW 디자이너 Chris Bangle 밑에서 근무하는 동안 BMW 디자인에 대해 엇갈린 반응을 경험했던 Van Hooydonk는 Neue Klasse에 대한 긍정적인 반응에 놀라움을 표했습니다. "그렇지 않았다면 불쾌한 놀라움이었을 것입니다"라고 van Hooydonk는 도쿄 모터쇼에서 Car Dealer에게 말했습니다. 그는 또한 “우리 주변의 세상은 이제 너무 빠르게 변화하고 있기 때문에 우리는 충분히 변화하지 않는 것보다 많이 바꾸는 것이 더 좋고 안전하다고 느꼈습니다.”라고 덧붙였습니다.
또한 van Hooydonk는 BMW 브랜드의 핵심을 근본적으로 변경할 때 신중한 접근 방식을 취해야 한다고 강조했습니다. 그는 그러한 변화를 주도할 때 성실하고 신중한 전략이 필요하다고 강조했습니다. 그는 “브랜드의 핵심을 바꿀 때는 매우 조심해야 합니다. 당신은 자신이 하는 일에 대해 매우 의식적이기를 원할 것입니다. 하지만 다시 한번 강조하지만, 서두르지 않으면 5년 후에 후회할 수도 있습니다. 그래서 우리는 [Neue Klasse]를 생각해냈습니다.”
브랜드의 주요 변화
그는 Neue Klasse가 현대적인 미학과 향수를 불러일으키는 요소를 혼합하여 1970년대 BMW의 상징적인 디자인을 미묘하게 불러일으키면서 한 세대를 효과적으로 도약했다고 말했습니다. BMW 핵심의 이러한 변화에 대한 Van Hooydonk의 비전은 브랜드 전반에 걸쳐 신속하고 의미 있는 변화를 약속합니다. Van Hooydonk는 또한 점점 더 경쟁이 심해지는 환경과 BMW가 전 세계 시장을 위한 자동차를 설계해야 하는 필요성을 인정했습니다. 브랜드가 전 세계적으로 진출하려면 다양한 지역의 다양한 변화 속도와 경쟁에 적응해야 합니다.
소식통에 따르면 2026년까지 Neue Klasse 세단 시리즈를 볼 수 없더라도 시장 출시 전, 아마도 이르면 2024년에 최소한 한 번 더 디자인 반복을 보게 될 것입니다. 물론 iX3와 i3는 Neue Klasse의 대표적인 제품이며, 2028년 이전에는 6개 이상의 제품이 출시되지 않을 것입니다.
Source BMW BLOG
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