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BMW 뉴스월드프리미어: BMW M8 그란쿠페

관리자
2019-10-22
조회수 1471

BMW에서 M8 그란쿠페 모델을 전격 발표 했습니다. M8 그란 쿠페 모델은 아름답고, 파워풀 하지만 또한 현실적으로 실용적인 조건들을 모두 만족하는 모습으로 공개되었습니다. 

BMW는 그동안 디자인적으로도 현실적이고 기능적인 디자인을 선호해 왔고 실제로도 그런 디자인의 모델들을 내놓았습니다. BMW모델들을 아름답다고 표현하기에는 뭔가 아쉽움이 있었죠. 하지만 이번 M8 그란쿠페 모델은 BMW의 라인업에 "아름다움"이란 표현을 추가했습니다. 전체적인 바디라인과 유려하지만 근육이 꿈틀대는 듯한 펜더라인과 여러부분의 디테일들은 기존의 2도어 쿠페 모델과 견주어도 손색이 없습니다. 개인적으로는 그란쿠페 모델의 디자인이 훨씬 나아 보이네요. 

모델 공개와 함께 BMW는 M8 그란쿠페의 퍼스트 에디션도 공개했는데요 이는 그 컨셉카와 비슷한 칼라를 가지고 있습니다. 익스테리어 색상은 Aurora Diamant 그린 메탈릭이라 불리는 컬러로 아이보리 화이트/Tartufo라고 불리는 인테리어 컬러 테마와 함께 조합되었고 오직 400대만 만들어진다고 하니 M8 그란쿠페 퍼스트 에디션은 희귀 모델이 될 것으로 예상 됩니다. 

M8 그란쿠페 공식 공개에 사용된 색상은 Amertrin 메탈릭이라고 불리는 보라색 계열의 색상입니다. 

M8 그란쿠페 모델은 경량화를 위해서 문짝들과 후드, 범퍼 서포트, 엔진 서브프레임등이 모두 경량 알루미늄으로 만들어 졌습니다. 트렁크 스포일러는 덴트가 생기지 않는 플라스틱으로 만들어졌으며, 데쉬보드 서포트는 마그네슘 재질로 만들어 졌습니다. 중앙 트렌드미션 터널은 카본파이버로 만들어져 큰 사이즈에도 불구하고 엄청난 무게를 자랑하진 않게 되었습니다. 


M8 그란쿠페와 M8 모델의 가장 큰 차이는 뒷자리입니다. 일반 M8에는 사실상 성인이 앉기 힘든 공간을 가지고 있지만 M8 그란쿠페 모델은 성인 두명이 충분히 앉을 수 있는 레그룸과 헤드룸을 제공 합니다. 그란 쿠페의 실내에는 가죽이 사용된 새로운 기어봉과 M모델 전용의 전자식 계기판이 장착되어 시인성이 좋고 일반 8시리즈와 차별화 되었습니다.

기본적으로 M8 그란쿠페 모델은 M8 쿠페와 같은 성능을 자랑합니다. 4.4리터 트윈터보 8기통 엔진은 600 마력과 553 lb-ft의 토크를 자랑 합니다. 컴페티션 모델은 617마력을 제공하며 몇가지 업그레이드도 제공될 것으로 예상됩니다. 

이 엔진은 8단 자동 변속기와 함께 사륜구동으로 그 성능을 극대화 하였으며 M8 쿠페 모델과 마찬가지로 엑티브 M 디퍼렌셜을 기본으로 후륜에 장착 했고 세가지 다른 구동 모드를 제공 합니다. 4WD, 4WD Sport 그리고 2WD 모드를 제공 하는 M8 그란 쿠페 모델은 상시 2륜 모드도 가능하며 레이싱을 할경우 DSC를 완전히 끌 수도 있습니다.  

BMW에 따르면 M8 그란 쿠페는 0에서 60마일 까지 3.1초 그리고 컴페티션 모델은 이보다 10분의 1초 더 빠르지만 신형 M5모델 처럼 공식 공개 기록 보다 빨라도 하나도 이상할 것이 없는 성능으로 2초대 후반이 나와도 놀랍지 않을 스펙을 보여주고 있습니다. 

또한 M8 쿠페 모델과 마찬가지로 Brake-by-Wire 시스템을 장착해 브레이크의 활성화, 부스터 및 컨트롤 기능들을 모두 한가지 모듈로 컨트롤 하고 있으며 이는 더욱더 정교한 브레이크 튜닝을 가능하게 해 줍니다. 트랙에서 주행시 그 느낌이 좀 상이 할 수 있지만 BMW는 Comfort와 Sport 두가지 브레이크 피드백 모드를 제공하여 이를 보완하고 있습니다. 

M8 그란 쿠페는 M8 쿠페와 비교해 약 8인치 늘어난 휠베이스를 가지고 있습니다. 그리고 넓이는 1인치 정도 넓습니다. 이는 더욱더 안정된 고속 주행을 보장해 주며 전반적으로 기본 8시리즈와 비교해서 훨씬 나아진 승차감을 느낄 수 있습니다. 


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