BMW 그룹의 MINI와 롤스로이스 브랜드는 2020년대 말까지 완전 전기화를 약속했지만 핵심 브랜드는 아직까지 내연기관을 포기하는 데 서두르지 않고 있습니다. 회사 내 여러 고위 관계자들은 높은 EV 가격과 미흡한 충전 인프라로 인해 순수 전기 자동차 산업이 가까운 미래에 실현 가능하지 않다는 우려를 표명했습니다.
이를 감안할 때, BMW 개발 책임자의 새로운 성명은 놀라운 일이 아닙니다. Frank Weber는 자리에 앉아 호주 잡지인 CarExpert 와 바이에른 브랜드가 어떻게 곧 ICE 전력을 포기하지 않을 것인지에 대해 대화를 나누었습니다. "우리는 연소 엔진의 종료 날짜를 발표하지 않을 것입니다." 그는 고객이 원하는 파워트레인을 선택한 후 제한된 수의 모델 중에서 선택하도록 강요해서는 안 된다고 설명했습니다.
BMW는 대부분의 자동차에 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드 및 전기 버전을 제공하는 것을 의미하는 "Power of Choice" 전략을 채택했습니다. BMW CTO는 계속해서 독일 럭셔리 브랜드가 향후 10~15년 동안 계속해서 내연기관차(ICE)와 EV를 혼합한 제품을 제공한 후 궁극적으로 전 세계에 전기 전용 라인업을 선보일 것이라고 덧붙였습니다.
한편, 뮌헨에 본사를 둔 자동차 제조업체는 이전에 설정한 2030년 목표보다 앞서 EV가 연간 판매량의 50% 이상을 차지할 것으로 믿고 있습니다. BMW 브랜드는 2023년 순수 전기 자동차가 전체 판매의 15%를 차지할 것으로 예상합니다. 지난해 판매된 자동차의 9%만이 연소 엔진을 탑재하지 않았던 것과 비교하면 말이죠.
독일내 두 라이벌 모두 훨씬 더 공격적인 EV 목표를 설정했습니다. 예를 들어, 아우디는 2026년부터 전기 자동차만 출시하고 2033년까지 ICE 구동 차량의 생산을 완전히 중단할 예정입니다. 메르세데스의 경우 2030년까지 순수 전기 자동차를 사용하겠다고 약속했지만 "시장 상황이 허용하는 경우에만" 가능합니다.
Source BMW BLOG
#bimmerkorea #비머코리아 #bmwnews #bmw뉴스 #bimmer #비머 #BMW #BMWM #비엠더블유 #bmw포럼 #차스타그램 #카스타그램 #차쟁이 #ultimatedrivingmachine
BMW 그룹의 MINI와 롤스로이스 브랜드는 2020년대 말까지 완전 전기화를 약속했지만 핵심 브랜드는 아직까지 내연기관을 포기하는 데 서두르지 않고 있습니다. 회사 내 여러 고위 관계자들은 높은 EV 가격과 미흡한 충전 인프라로 인해 순수 전기 자동차 산업이 가까운 미래에 실현 가능하지 않다는 우려를 표명했습니다.
이를 감안할 때, BMW 개발 책임자의 새로운 성명은 놀라운 일이 아닙니다. Frank Weber는 자리에 앉아 호주 잡지인 CarExpert 와 바이에른 브랜드가 어떻게 곧 ICE 전력을 포기하지 않을 것인지에 대해 대화를 나누었습니다. "우리는 연소 엔진의 종료 날짜를 발표하지 않을 것입니다." 그는 고객이 원하는 파워트레인을 선택한 후 제한된 수의 모델 중에서 선택하도록 강요해서는 안 된다고 설명했습니다.
BMW는 대부분의 자동차에 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드 및 전기 버전을 제공하는 것을 의미하는 "Power of Choice" 전략을 채택했습니다. BMW CTO는 계속해서 독일 럭셔리 브랜드가 향후 10~15년 동안 계속해서 내연기관차(ICE)와 EV를 혼합한 제품을 제공한 후 궁극적으로 전 세계에 전기 전용 라인업을 선보일 것이라고 덧붙였습니다.
한편, 뮌헨에 본사를 둔 자동차 제조업체는 이전에 설정한 2030년 목표보다 앞서 EV가 연간 판매량의 50% 이상을 차지할 것으로 믿고 있습니다. BMW 브랜드는 2023년 순수 전기 자동차가 전체 판매의 15%를 차지할 것으로 예상합니다. 지난해 판매된 자동차의 9%만이 연소 엔진을 탑재하지 않았던 것과 비교하면 말이죠.
독일내 두 라이벌 모두 훨씬 더 공격적인 EV 목표를 설정했습니다. 예를 들어, 아우디는 2026년부터 전기 자동차만 출시하고 2033년까지 ICE 구동 차량의 생산을 완전히 중단할 예정입니다. 메르세데스의 경우 2030년까지 순수 전기 자동차를 사용하겠다고 약속했지만 "시장 상황이 허용하는 경우에만" 가능합니다.
Source BMW BLOG
#bimmerkorea #비머코리아 #bmwnews #bmw뉴스 #bimmer #비머 #BMW #BMWM #비엠더블유 #bmw포럼 #차스타그램 #카스타그램 #차쟁이 #ultimatedrivingmachine